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表面処理	表面処理にはどのような種類がありますか？

	用途別に分類　～　『防錆用表面処理』
	元来、表面処理は鉄素地の錆を防ぐ為に施されていました。その意味では、いわゆる生地に着いている油も表面処理と言えるかも知れません。「パーカー」⇒防錆力　弱「黒染め」および「パーカーライジング」の総称です。どちらも油っぽくベタつきがあり、防錆力は「生地よりはまし」という程度です。「黒染め」は四三酸化鉄被膜で色が黒く、「パーカーライジング」は燐酸塩被膜で、やや茶色です。また「パーカーライジング」は表面が平滑になるため通常、塗装の前処理として使用します。弊社で「パーカー」として在庫販売しているのは「黒染め」です。「電気亜鉛メッキ」⇒防錆力　中（電気亜鉛メッキだけだと　弱）下地として使用され表面にクロメート処理などを施して耐食性や外観を向上させて使用します。「クロメートメッキ」⇒防錆力　中正しくは「有色クロメート」と言います。下地に電気亜鉛メッキを貼り、その上に化成処理であるクロメート処理を施します。クロメート被膜は黄褐色です。「グリーンクロメート（オリーブメッキ）」⇒ 防錆力　中下地に電気亜鉛メッキを貼り、燐酸系の溶液でクロメート処理をすると緑色になります。亜鉛＋クロメートのメッキの中では最も耐食性が良好です。「ドブメッキ」⇒防錆力　強溶融亜鉛メッキ。ドロドロに溶かした亜鉛の中に“ドブ”っと漬けて着けるメッキです。また高温の液のなかで天ぷらの衣のようにメッキが着くことから、「天ぷらメッキ」と呼ばれたりもします。コストの割に優れた耐食性がありますが、メッキ厚はかなり厚く不均一で表面がデコボコしている為、ねじ山のゲージ管理はできません。また雌ねじの方はオーバータップにしておく必要があります。製品同士がくっついてしまうこともあります。（グレー色）「ダクロタイズド」⇒防錆力　強主成分の亜鉛とクエン酸を含んだ処理液に漬けて塗装した後、加熱し素地に焼き付けます。電気亜鉛メッキと比べ耐食性はもちろん耐熱性にも優れています。また工程中、酸を使わないので水素脆性の心配はありません。（グレー色）「ラスパート」⇒防錆力　強下地に電気亜鉛メッキを貼り、密着性を良くする化成処理をし、セラミック材を塗装した後、加熱し素地に焼き付けます。耐食、耐熱性に優れています。特に耐酸性、耐アルカリ性に優れているため屋外用品に適しています。（シルバー、ブラック、グレー色等、色づけ可能です。）「ステンコート（ジンロイ＋Ｋコート）」⇒防錆力　強亜鉛－ニッケル合金メッキのジンロイを下地に光沢クロメート処理をしその上に無色透明の防錆コーティング剤のＫコートを施します。見た目も耐食性もステンレスのようになるので「ステンコート」と呼ばれています。黒色の「ブラックコート処理」もあります。ステンレスの焼き付防止用コートと混同されやすいので注意が必要です。「ストロンジンク」⇒防錆力　強上記の「ジンロイ」と似ていますが、これは亜鉛－鉄の合金メッキです。「ＫＭコート」⇒防錆力　強通常のメッキを施した上に特殊なＫＭコート処理をし焼き付けます。耐酸性、耐熱性に優れ、自己潤滑性と耐摩耗性を有するので機械部品に適しています。「ポリシール」⇒防錆力　強３種類の特殊皮膜が積み重なった被膜構造になっており、耐食性、耐薬品性に優れています。また様々な色づけが出来ます。